↑ Как это очень часто бывает

Найдут ли вас на хх.ру (особенно в г. Москве) зависит в первую очередь от того, насколько качественно составлено ваше резюме. В апреле 2020 г. на сайте хх.ру (по всей России) разместили свои данные более 44 000 000 соискателей, а в августе 2020 г. уже 46 600 000. На конец января 2023 г. в базе сайта зарегистрировано более 60 000 000 млн. В этот раз решил совместить замену с удалением катализатора и установкой паука - всё равно подбираюсь к отметке 100 000 км, а именно на этом рубеже обычно рекомендуют вырезать кат, пока он не начал сыпаться. А ставить обманки как искать работуой смысл, если датчик не будет нормально работать и корректировать работу двигателя (пока он там нагреется от выхлопных газов)? Когда он сообщил руководителю об уходе, тот поблагодарил Олега за аккуратность и зрелость, а после даже оставил ему рекомендацию. Для нас это была совершенно другая категория: автомобиль, который имеет смысл покупать не потому, что он дешёвый, а потому, что большая часть дорогостоящей работы в нём уже сделана за вас.


Такой универсальный городской автомобиль, но в нем нет очарования потому что это и не внедорожник и не хэтчбек. Пока на этом приключения с машиной закончили, много что ещё делалось, но борт-журнал и без того уже получился большой. Касаемо мощности - откровений нет, просто стало чуть раньше подхватывать и мягче реагировать на газ. Пока устраивает. Можно же замерить сопротивление на нагревателе датчика мультиметром. Да потому что блок цилиндров мы не снимали и не растачивали в ремонт, так как на удивление ни задиров, ни болтанки поршней не было, правда в одном месте болтанка всё же была, а именно в ВМТ. Была очередь примерно на 30-40 минут за 100-м бензином, 95-го не было, только 92-й. Я так прикинул, что если разбавить немного своего 95-го десятью литрами 92-го, то ничего критичного не произойдёт, если спокойно ехать, не поднимая обороты. Придя с работы посмотрел что стучит, стук шел со стороны ГРМ, отогнали вечером лачетоса в гараж, в выходные осмотрел что там стучит, вскрытие показало следующее - Комплект ГРМ стоял новый Gates с роликами, и помпа была новая внимание - ЛУЗАР, и что интересно пока мотор холодный звуков из грм не было, только мотор прогреется стук проявляется. В один прекрасный день мне звонит жена, и говорит, под капотом что-то стучит, и ей страшно, я говорю следующее, езжай пока домой, мотор сильно не крути, едь аккуратно, сам я был на работе.


1) в последней поезде на Кавказ однажды заметил, что регистратор не отключается на ночь - он затер предыдущий интересный день. По звуку - появился лёгкий металлический призвук, но мне он нравится. Теперь про минусы. на мой взгляд он здесь единственный, и это качество лкп. Теперь предположения, почему так произошло. Теперь Вам расскажу о себе и своей программе. Теперь вот завел борт журнал для жены. Теперь надо его "прикурить", для этого хорошо подходит автомобильный бустер (паур банк для запуска двигателя). В нем же выкладывали статью на тему "как стать менеджером проектов в IT", в ней есть блок про устройство на работу. Они начинаются от 4500 и до 9000 т.р и у 3х 4х продавцов на всю Россию, прозрачные чуть дешевле но так же их единицы. Прошивку мне сделали в том же сервисе где и ставил паук - челяба Огромное спасибо местным дрейфчанам за консультации по кастомному выхлопу; их вариант выглядит космически, но пока бюджет на такой не тянет - лучше отложу на хорошую зимнюю резину. Но, реалии таковы что пассат олтрек или ауди олроад теперь не купить с моим бюджетом, или купить но в состоянии хуже моей Октавии. Не огромный, не баснословный, но стабильный плюс, который позволял мне оплачивать счета и не искать официальную работу.


Не застревал ни разу. Впускные клапана были в неплохом состоянии, однако выпускные клапана были в печальном, фаски клапанов были разбиты. А именно: Разбитые в хлам направляющие клапанов, и что интересно, выпускные втулки клапанов были просажены. Заводская посадка 11.5мм, а выпуск был где-то 8мм, где-то 9мм, в самом проблемном месте - а именно 2 цилиндр, посадка была вообще 6мм, отсюда и был жор масла, так как искать работу маслосъемные колпачки не работали, а втулки были разбиты настолько что масло спокойно протекало в камеру сгорания. Например, если требуется ACEA A5/B5, значит лучше брать масло именно такого типа. Мастер посоветовал сначала заняться катализатором, а уже потом заливать свежее масло. У таких моторов масло смазывает не только двигатель, но и турбину. Сначала вырезали кат и поставили паук STT, затем залили масло. Также менялись полностью тормоза в круг, ставились новые стойки в круг, но там я уже не фотографировал, есть пару фоток прикреплю снизу. Также с удовольствием буду рад видеть людей всех вероисповеданий и атеистов. Постараюсь использовать меньше слов🙂 но не обещаю. Едет не быстрее, но как искать работу будто охотнее. Рисковать не стал, нашел комплект ГРМ Continental, на ремне выбита дата производства 2023 год и страна Румыния, отлично, также и взял новую помпу, какую-то Корейскую название уже не помню, но проблем она больше не доставляла, покупал всё это дело в магазине специализирующийся GM, Шевики, Опеля и т.п.